El Grupo Hidramar, líder en servicios de reparación y mantenimiento naval en el Atlántico Medio, se complace en anunciar la culminación de un proyecto clave para la competitividad de las Islas Canarias: la ceremonia de nombramiento y botadura del nuevo dique flotante estratégico, el Hidramar Ultra 22000. La botadura se realizó en el astillero Huarun Dadong Dockyard, en la localidad de Shanghái, presencia de autoridades civiles y empresariales chinas además de una nutrida presencia insular.

Este muelle flotante de próxima generación ha sido diseñado para redefinir los estándares de la industria y reforzará el papel de Tenerife en el mundo de las reparaciones navales con una infraestructura sostenible que hará más competitiva a la industria de la isla.

La incorporación del Hidramar Ultra 22000 está destinada a ampliar drásticamente la capacidad de reparación de buques en el archipiélago, ofreciendo a los armadores soluciones más rápidas, seguras y eficientes.

El acto de nombramiento se celebró en Shanghai, China, donde la constructora Huarun Dadong Dockyard (HRDD) ha dado forma a esta "increíble pieza de ingeniería que va a revolucionar las reparaciones navales en Canarias".

El presidente de Tenerife Shipyards, Astillero de Tenerife, Jonathan Pérez, recibió a pie de muelle en la localidad de Shanghai de la empresa Huarun Dadong Dockyard esta infraestructura. En su discurso ante autoridades institucionales y empresariales, Jonathan Pérez destacó el significado personal y estratégico del momento: "Más allá de la ingeniería, ha sido un día profundamente especial en lo personal. He tenido el honor de compartir este momento con parte de mi familia y, especialmente, con mi padre, fundador de Hidramar. Su visión, disciplina y ética de trabajo hicieron posible que una pequeña empresa de mantenimiento industrial se convirtiera en un grupo capaz de diseñar, construir y operar infraestructuras navales de alta complejidad.

“Este dique lleva un nombre, pero también lleva una historia: la de las personas que han creído en que Canarias puede competir al máximo nivel internacional en reparación naval y esto es solo el principio".

El Hidramar Ultra 22000 ha sido construido con las especificaciones más rigurosas para abordar los desafíos de la flota moderna. Sus características clave incluyen:

• Capacidad de Elevación Superior: Alcanza las 22.000 toneladas, optimizada específicamente para manejar buques con alta concentración de peso y para facilitar el mantenimiento en alta altura mediante telescopios especializados.

• Estabilidad y Precisión Automatizada: Incorpora un sistema de estabilidad longitudinal mejorado, con módulos de control redundantes y operación automatizada, lo que reduce drásticamente los tiempos necesarios para la alineación y el acoplamiento seguro de los buques.

• Eficiencia Operativa: Dispone de una infraestructura de servicio totalmente integrada, minimizando el tiempo de inactividad del buque entre el atraque, la entrada en seco y el inicio inmediato de los trabajos de reparación, traduciéndose en mayor disponibilidad de la flota y un valor medible para los armadores.

El nuevo muelle flotante comenzará pronto su tránsito hacia su emplazamiento operativo en Tenerife, con el objetivo de iniciar las operaciones y ofrecer sus servicios a la flota global en el segundo trimestre de 2026.