Pareciera, francamente, como si el mismísimo demonio se hubiera vuelto a soltar de repente en ese Sur y todos los camiones disponibles (incluso algunos que por su matrícula pudieran tener más de 30 años) se hubiesen echado al camino para transportar piedra de donde sea y como sea para ese proyecto de puerto de Granadilla que ha perdido un buen trozo después de las últimas marejadas.

De locura pareciera el tema y algunas de las canteras que supuestamente se había paralizado por su manifiesta ilegalidad se han vuelto a reactivar a la velocidad del rayo (una treintena tenemos localizadas ya en nuestro mapa se seguimos actualizando), como es el caso de una de las más impresentables en las cercanías de Chimiche que en su momento destrozó por completo la carretera TF-636 que fue parcheada hace dos meses con dinero público gracias a la 'generosidad' del Cabildo de Tenerife que miró respetuosamente para otro lado, al igual que ha venido haciendo la Guardia Civil que en ocasiones pareciera estar más ocupada en perseguir a los que hacen fotos de estos desmanes que a los que están destrozando no sólo las carreteras sino el paisaje por medio de estos impresionantes socavones habitualmente ilegales.

Es más, los habituales controles de camiones que semanalmente establecía la Guardia Civil a la entrada del Polígono de Granadilla ahora son mensuales en el mejor de los casos (de hecho el último fue a mediados de mayo) y sin afectar a estos camiones que transportan piedra de cualquier manera hacia el puerto que normalmente utilizan las entrada sur del Polígono mientras Cabildo y Guardia Civil se ocupan de machacar a los desgraciados en la entrada norte, bajo el puente conocido como 'aleta de tiburón'. Patético.

En fin señores, que seguimos en lo mismo, ese puerto se va a hacer de todas todas y cueste lo que cueste saltándose lo que sea necesario como muy bien puso de manifiesto Paulino Rivero al que le importa un carajo que se hayan paralizado las desaladoras, los hospitales, las obras en los centros educativos (que eso sí que crea empleo y es una inversión de futuro)... en favor de una disparatada obra totalmente inviable desde el punto de vista técnico y auténticamente criminal desde el punto de vista de su insoportable impacto ambienta.

Pero así están las cosas mientras el PSOE, el que iba a llevar al Constitucional el Catálogo de Especies que se modificó para que pudiera ser viable esta obra, mira para otro lado y Coalición Canaria se envuelve en una bandera verde en contra de las prospecciones petrolíferas de las que, en principio, no está previsto que trinquen nada. Y es que esa es, más que probablemente, la madre del cordero y no la defensa del Medio Ambiente ni nada por el estilo. Y muchísimo menos el interés general de Canarias, ni de Tenerife sino el de unos cuantos listos que campan por sus respetos en esta tierra desde hace demasiado tiempo ya. Y así nos va, lógicamente.